7 испански спортисти, които са останали в историята

Март 15, 2021

7 испански спортисти, които са останали в историята

Ангел Нието 

Започваме с легенда от света на мотоциклетизма.Ангел Нието Той беше испански пилот, считан за мотоциклетист с най-добър рекорд сред испанските мотоциклетисти, след като бе 13 пъти шампион и втори в света след италианеца Джакомо Агостини. 

Той е ездачът, спечелил най-много титли с най-много марки: Derbi, Kreidler, Bultaco, Minarelli и Garelli.

Ангел Нието Роден е на 25 януари 1947 г. в Замора. Като дете се премества в Мадрид, където живее по-голямата част от живота си. Той има страст към скоростта от ранна възраст, толкова много, че става помощник-механик в работилница в Мадрид. Хобито му се увеличи до нивото на желание да стане професионалист и именно там той взе едно от най-важните решения в живота си, да се премести в Барселона. 

На 17-годишна възраст, през 1964 г., той провежда първото си състезание за Световната купа, като успява да се позиционира на пето място, което също получава през следващите години (1965 и 1966). През 1967 г., вече професионалист в Дерби, той провежда четири състезания от световното първенство от 50 кубика и през 1969 г. получава първите си победи в Световната купа и първата корона от 13-те, които го карат да се откроява като пионер и предшественик на съвременното мотоциклетизъм в Испания. 


PALMARÉS DE ÁNGEL NIETO

Испанският шофьор беше чудесна препоръка за мнозина. В семейството му големи мотоциклетисти като синовете му изоставаха Ангел Нието Младши и Пабло Нието, той също беше чичо на колегата пилот Фонси Нието. 

  • 1965 Първа победа в испанското първенство (125 кубика), Севиля, 19 септември.
  • 1967 Шампион на Испания (50 куб. См), Шампион на Испания (125 куб. См) и първи подиум в Световното първенство (2-ри в Холандия 50 куб. См).
  • 1968 Шампион на Испания (125 куб. См).
  • 1969 г. Първа победа в световното първенство (GP на Германия 50 кубика), Световен шампион с Дерби (50 кубика) и Шампион на Испания (250 кубика).
  • 1970 Световен шампион с Дерби (50 кубика), шампион на Испания (50 кубика).
  • 1971 Шампион на Испания (50 кубика), Шампион на Испания (125 кубика), Шампион на Испания (250 кубика) и Световен шампион с Дерби (125 кубика).
  • 1972 Шампион на Испания (50 кубика), Шампион на Испания (125 кубика), Шампион на Испания (250 кубика), Световен шампион с Дерби (50 кубика) и Световен шампион с Дерби (125 кубика).
  • 1973 Шампион на Испания (125 кубика) и Шампион на Испания (250 кубика).
  • 1974 Шампион на Испания (125 кубика) и Шампион на Испания (250 кубика).
  • 1975 Шампион на Испания (125 кубика), Шампион на Испания (250 кубика) и Световен шампион с Кридлер (50 кубика).
  • 1976 Шампион на Испания (50 кубика), Шампион на Испания (125 кубика) и Световен шампион с Bultaco (50 кубика).
  • 1977 Шампион на Испания (125 кубика) и Световен шампион с Bultaco (50 кубика).
  • 1978 Шампион на Испания (125 куб. См).
  • 1979 Световен шампион с Минарели (125 куб. См).
  • 1980 Шампион на Испания (250 куб. См).
  • 1981 Шампион на Испания (250 кубика) и Световен шампион с Минарели (125 кубика).
  • 1982 Световен шампион с Гарели (125 куб. См).
  • 1983 Световен шампион с Гарели (125 куб. См).
  • 1984 Световен шампион с Гарели (125 куб. См).
  • 1985 г. Последна победа (GP на Франция 80 куб. См).
  • 1986 Последно състезание (Superprestigio SM).

На 26 юли 2017 г. на 70-годишна възраст той претърпя инцидент в Ибиса по време на шофиране. Опериран е за медицинска помощ и това беше на 3 август 2017 г., когато почина от масивен мозъчен оток. 


7 испански спортисти, които са останали в историята

Бланка Фернандес Очоа 

Тя беше испанската скиорка, която стана първата испанка, която спечели олимпийски медал и беше една от пионерите в популяризирането на женския спорт в Испания.

Бланка Фернандес Очоа Родена е в Карабанхел на 22 април 1963 г. Родителите й са работили в гара Навацерада, поради което тя е била свързана със снега от много малка. Бланка беше най-малката от осемте братя и сестри, която я отведе в света на ски.

На 11-годишна възраст Бланка се премества в тренировъчен център с интернат за зимни спортисти в Бакейра, където се учи и развива, за да подобри техниката си. На 16 години той участва в първите си зимни олимпийски игри в Лейк Плесид и на следващата година успява да спечели Европейската купа като супергигант. 

В 1985, Бланка Фернандес Очоа постига първата победа на испански скиор в Световната купа, във Вейл. През 1992 г. тя спечели бронзовия медал по слалом на зимните олимпийски игри в Албервил, Франция, отбелязвайки преди и след това в испанския женски спорт. 

След нейните велики подвизи, скиорката Бланка Фернандес Очоа решава да се оттегли на 29-годишна възраст в испанския шампионат Baqueira Beret. Тя остана ангажирана в света на ски и се фокусира върху семейството си. Тя беше майка на две деца, Оливия и Дейвид, които също са тръгнали по стъпките на майка си. 

Бланка почина на 24 август 2019 г. на 56-годишна възраст. Тя винаги ще бъде запомнена с всички усилия, всеотдайност и упоритост в света на зимните спортове.

7 испански спортисти, които са останали в историята

Антонио Горостеги 

Антонио Горостеги, По-известен като Toño Gorostegui, той е категория испански спортист, който се е състезавал в ветроходството, в класове 470, Star и Soling. 

Испанският моряк е роден на 16 февруари 1955 г. в Сантандер. На 14-годишна възраст той участва за първи път в регата и през 1976 г. печели сребърния медал на Олимпийските игри в Монреал, Канада с Алехандро Абаскал. 

В 1980, Антонио Горостеги постига победата си в Олимпийските игри в Москва със златен медал, споделяйки платно с Алехандро Абаскал. 

Горостеги заедно с Хосе Луис Доресте получава европейските и световни титли от звездния олимпийски клас през 1982 г. На следващата година е провъзгласен за световен шампион от същия клас в Марина де Рей, САЩ. 

През 1988 г. той е избран за част от националния отбор по ветроходство, пътувал до Олимпийските игри в Сеул. 

В момента Антонио Горостеги живее в Паламос, Херона, като работи като монитор за Испанската федерация по ветроходство.

7 испански спортисти, които са останали в историята

Едурн Пасабан 

Едурн Пасабан Тя е първата жена, достигнала върха на 14-те най-големи планини на земята. Алпинист, индустриален инженер и бизнесдама, Едурн Пасабан успява да се превърне в история, след като се изкачи до 14 осем хиляди на планетата и двадесет и първия човек, включително мъжете. Той завършва пътуването си за девет години, започвайки първото си осемхилядно изкачване на Еверест, на 23 май 2001 г., до последното си Шиша Пангма, на 17 май 2010 г. 

Роден е на 1 август 1973 г. в Толоса, Гипускоа, Испания. Учи техническо инженерство, а по-късно и магистър по бизнес в Барселона. На 14-годишна възраст започва скално катерене в планинския клуб Толоса и оттогава постепенно навлиза в света на алпинизма, посещавайки Пиренеите и Алпите по време на ваканциите си. На 16-годишна възраст Едурн Пасабан той се изкачи на Мон Блан (4810 метра), Матерхорн (4478 метра) и Монте Роса (4614 метра). На следващата година той достига върха на вулкана Чимборасо (6310 метра). 

По-късно, на 21-годишна възраст, Едърн добавя към своя списък Котопакси (5897 метра), Тунгурахуа (6310 метра) и Гуагуа Пичинча (4971 метра). 

Едва през 1998 г. той за първи път пътува до Хималаите със своя планински клуб Толоса, за да опита първите си осем хиляди, Даулагири (8167 метра), но не успя да завърши поради огромното количество натрупан сняг, който му попречи завоевание. Десет години по-късно се стигна до върха. 

В момента Едурн Пасабан пребивава в Барселона където тя изнася конференции за самоусъвършенстване и тренира, за да получи титлата личен треньор. Тя е собственик на ресторант за селски туризъм и през 2012 г. става писател, пускайки книгата си за коучинг „Цел: доверие, която включва експедицията на Еверест през 2011 г. 

7 испански спортисти, които останаха в историята

Карлос Сайнц  

Смятан за най-добрия испански рали пилот. Карлос Сайнц Cenamor е двукратен световен шампион по рали през 1990 и 1992 г. заедно с Toyota и е носител на наградата за спорт на Princess of Asturias 2020.

Карлос Сайнц той е роден в Мадрид, Испания; на 12 април 1962 г. Започва от съвсем малка в този свят на спорта, страстта му е футболът. Той обаче опита други спортове като ски, тенис, скуош, лека атлетика и дори бокс. 

Испанският спортист беше известен в Световния рали шампионат като „Ел Матадор”, За неговата велика личност и харизма. 

Карлос Сайнц той е ездачът, който е оспорил най-много тестове в световното първенство и трети с най-много победи. Освен това той е един от тримата испански пилоти, които са спечелили рали в Световния рали шампионат. Участва в тринадесет издания на рали Дакар, като е първото през 2010, 2018 и 2020 г., натрупвайки 36 етапни победи.

Пилотът е получил множество награди и признания за безупречната си кариера. Карлос Сайнц подкрепя и няколко млади пилоти в спортната им кариера. През 2000 г. той създава своя младежки проект с марката Ford. 

В момента брат му Антонио Сайнц и синът му Карлос Сайнц Младши,  те също са пилоти и се състезават в първенства. 

7 испански спортисти, които са останали в историята

Мигел Индурейн

Колоездачът Мигел Индурейн е победител в пет Tours de France (1991-1995) и Giro d'Italia за две последователни години (1992 и 1993), Световен шампион по време на изпитанията (1995) и притежател на рекорда на часовете за два месеца (1994). Той спечели няколко обиколки на едноседмични етапи и еднодневни класики, най-вече Volta a Catalunya, Париж-Ница, Сан Себастиан Класик, Испанско първенство по пътищата и Dauphiné Libére. 

Мигел Индурейн Той е роден на 16 юли 1964 г. в наварския град Вилава, където започва да се занимава с колоездене като член на велосипедния клуб Villavés. Той беше второто от петте деца и винаги изпитваше страст към колоезденето. В 1989, Мигел Индурейнстава en първият и единствен испанец, спечелил Парижката Ница и Международния критерий. На следващата година той постигна многобройни триумфи в кратки състезания, докато не завоюва за първи път в Тур дьо Франс и така в продължение на пет години. Печелейки Giro d'Italia през 1992 г., хората започнаха да говорят Мигел Индурейн като un голям в колоезденето и две години по-късно се увенчава като непобедим колоездач в дълги състезания. 

През 1993 г. печели сребърен медал в състезанието по пътищата на световното първенство. Година по-късно той счупи часовия рекорд, класически тест, който беше изоставен от много пътници, но швейцарецът Тони Ромингер успява да го премине. Мигел Индурейн участва в Олимпийските игри в Атланта 96, спечелвайки златния медал в хронометрията. Удостоен е с наградата за спорт на Принца на Астурия. На 2 януари 1997 г.Мигел Индурейн официално обявява пенсионирането си от професионално колоездене. 

7 испански спортисти, които са останали в историятаФермин Качо 

Фермин Качо е внимателен един от най-добрите испански спортисти за всички времена. Състезателят е носител на два олимпийски медала, един златен спечелен на 1500 метра на Олимпийските игри в Барселона през 1992 г., а другият сребърен в същия тест на игрите в Атланта през 1996 г. 

Испанският състезател е роден на 16 февруари 1969 г. и е специалист по 1500 метра бягане на средни разстояния. Най-добрата му оценка от 1500 метра беше в Цюрих и той продължава да бъде испански рекорд с време 3:28:95. 

В световното първенство той получава две важни подшампионати през 1993 и 1997 г. Освен това други сребърни медали се открояват в Световното първенство, проведено в Севиля, през 1991 г., и в Европейското първенство в Глазгоу, 1990 г. 

Фермин Качо Женен е и има четири дъщери. През 2006 г. той стана президент на спортен клуб Iliturgi, футболен клуб в град Andújar. През 2010 г. той участва в Деня на марианските спортисти в светилището Торециудад, Уеска. 


Свързани публикации

Очила за колоездене Пригответе се за планинско колоездене!
Очила за колоездене Пригответе се за планинско колоездене!
Ако мислите да закупите велосипедни очила за следващия си маршрут по пътя или в планината, ние ще ви кажем какви аспекти трябва да вземете предвид, преди да добавите продукт в пазарската количка.
прочети още
Открийте 5 непосредствени ползи от колоезденето!
Открийте 5 непосредствени ползи от колоезденето!
Карането на колело със сигурност е невероятно. Просто почувствайте как бризът духа в лицето ви, докато въртите педал през някои от най-красивите пейзажи в Испания или света ... Продължавайте да четете и откривайте кои са
прочети още
Най-новото в ски очилата Открийте новия Uller Snowdirft!
Най-новото в ски очилата Открийте новия Uller Snowdirft!
Нашата колекция от ски очила ULLER SNOWDRIFT® е направена с най-модерната технология в оптиката в света! Те включват системата за обмен на магнитни лещи. Познавате ли нашата технология
прочети още
Решихме най-често задаваните въпроси относно поляризираните очила!
Решихме най-често задаваните въпроси относно поляризираните очила!
От Uller® искаме да обясним какво точно означава, че нашите слънчеви очила са поляризирани, а също така, ние обясняваме какви предимства има този тип поляризирани слънчеви очила и защо трябва
прочети още
Фотохромни ски маски От съществено значение за вашите снежни дни!
Фотохромни ски маски От съществено значение за вашите снежни дни!
От Uller® искаме да ви научим на важността на ски маските с фотохромни лещи, когато става въпрос за защита на зрението ви, когато практикувате ски, сноуборд, фрирайд или друга спортна дейност.
прочети още
Основни съвети за превенция в планината | Инфографика
Основни съвети за превенция в планината | Инфографика
От Uller® подготвихме тези съвети за предотвратяване на всякакъв риск в планината, защото искаме нашите ездачи и професионални спортисти да продължат да се наслаждават на своите дейности
прочети още
Най-добрите спортни събития са през 2021 г.!
Най-добрите спортни събития са през 2021 г.!
Внимание спортисти! Спортните събития, които очаквахте, вече имат датата си на празнуване за 2021 г. Хванахте ли ги вече? Да, идва година, пълна със спорт и приключения! Вземете вис
прочети още
Това са предимствата на носенето на магнитни очила за ски!
Това са предимствата на носенето на магнитни очила за ски!
Карането на ски или сноуборд не е игра. Това са екстремни спортове, които изискват оптимална подготовка и условия. Най-важното е да включите най-доброто качество в оборудването, което
прочети още